Рубрики

Новости форума

Вентиляция и кондиционирование

Продолжение:

Рамой нашей злектрической электропилы — электрокосилки служит сварная конструкция из швеллера № 8. С одной стороны у нее есть козлы для распиливаемых на чурбачки бревен (а в случае колки дров — и для закрепления стенки-фиксатора в отверстиях этих козел). С другой же имеется монтажная поворотная плита, усиленная привариваемыми снизу двумя отрезками стального уголка и используемая для установки на ней электродвигателя и ПД-1 ОМ (с возможностью регулировки натяжения клиноременной передачи благодаря эллипсовидным отверстиям). Нежелательный люфт плиты вдоль поворотной оси устраняется с помощью распорной втулки.

Как нетрудно убедиться, конструнция электропилы — электрокосилки рассчитана на работу всего лишь одного оператора. Бревно для распиловки укладывается на козлы. Затем, включается электродвигатель, и с помощью рычага подачи пила плавно врезается в древесину.

Та же самая силовая установка используется, по сути дела, и в конструкции электрокосилки (см. илл.).

И электропила, И электрокосилка…

1 — крышка картера самодельная (СтЗ), 2 — шестерня коленчатого вала, 3 — палец промежуточной шестерни, 4 — шестерня промежуточная с подшипниковым узлом, 5 и 7 — кольца стопорные, 6 — шарикоподшипник, 8 и 10 — роликоподшипники. 9 — шатун, 11—сальник, 12 — пыльник, 13 — маховик, 14 — вал коленчатый, 15 — втулка сальника, 16 —плита картера маховика, 17 —поршень, 18 —гайка М12 со шплинтом и шайбой, 19 — шайба стопорная, 20 — цилиндр, 21 — прокладка головки цилиндра, 22 — головка цилиндра с центральным отверстием (расточено до диаметра 30 мм), 23 — штокХЗОО-мм стержень диаметром 16 мм, Сталь 45), 24 — втулка (бронза) с сальником, 25 — контргайка М16, 26 —держатель рабочего органа (в частности пилы,— Сталь 45), 27 — рабочий орган (например, 400-мм отрезок полотна от ручной ножовки), 28 — болт М16 с гайкой и шайбой Гровера, 29 — заливной краник (можно заменить самолельной заглушкой из СтЗ), 30 — гайка МЗО (фасонная), 31 — заглушка усиленная (СтЗ), устанавливается на месте карбюратора, 32 — картер, 33 — прокладка картерная.

По внешнему виду она напоминает собой не что иное, как небольшую тележку с колесами от мопеда. Управление — с помощью штанги-рукоятки, на которой имеется пульт включения (вверху). А внизу, у самой земли, находится несколько вынесенная вперед рама — основание с закрепленной (по сравнению с электрическим пильщиком-дровосеком перпендикулярно) монтажной плитой, на которой установлены уже рассмотренные1 ранее электродвигатель и ПД-1 ОМ с клиноременной передачей между ними.

Силовая установка приводит в движение косу-«зубатку», выполненную из отслуживших, казалось бы, свой срок деталей сельхозтехники. Опять-таки предельная простота кинематики. А значит — и высокая надежность всей косилки в целом.

Для изготовления режущего аппарата здесь использованы сегменты ножей и детали спинок, а также секции пальцев от списанных комбайнов. В частности, несущий пальцевый брус сделан из спинки ножа силосоуборочной сельхозмашины. Причем для большей жесткости конструкция эта усилена такой же деталью, приваренной с тыльной стороны под прямым углом. А требуемые для электрокосилки 7 секций пальцев позаимствованы у «одряхлевшей» жатки зернового комбайна (в качестве неподвижных зубьев, разумеется); они закреплены болтами М12 на несущем брусе.

Детали для подвижной (режущей) части взяты также от жатки зерноуборочного комбайна. Чтобы захват у нашей самодельной машины был около метра, пришлось использовать 13 сегментов «фабричного» ножа. Что же касается прижимных лапок, то они «собственноручного» изготовления.

Назначение опорного колеса (позаимствованного опять-таки у списанной сельхозтехники) двойное. Установленное у самого края режущего аппарата, оно, несомненно, во многом облегчает оператору управление электрокосилкой. Кроме того, опорное колесо помогает выдерживать постоянной высоту поноса. Ту, которая оптимальна для конкретных условий.

Вся кинематика электрокосилки скомпонована таким образом, что обеспечивается равновесие конструкции даже при небольшом давлении оператора на рулевое колесо. Более того, последнее практически ничем не отличается от технического решения, найденного изобретателем из Власовки (близ Кременчуга) В. Яковлевым (см. № 5’91).

Выполненный тщательно, электропомощник не знает отказов. Но при работе с ним необходимо строго соблюдать правила безопасности, иметь разъем на кабеле, пользоваться только хорошо защищенным от «пробоя» электрооборудованием, исключающим случайное касание к токоведущим деталям и частям. Работать необходимо в сухих, желательно обрезиненных со стороны ладоней рукавицах. А на ногах иметь защитные, прошедшие испытания на электрическую прочность, боты. И питать своего злектропомощника не непосредственно от сети переменного тона напряжением 220 вольт, а через разделительный трансформатор.

Крайне желательно оснастить данную сельхозмашину устройством защиты отключением типа У3010.2.010УХЛ, выпускаемым гомельским заводом «Электроаппаратура» (оно рассчитано на тон нагрузки до 10А) или другим, подобным указанному, автоматом. В том числе и самодельным, описание и принципиальная электрическая схема которого были уже ранее опубликованы в журнале.

С. ЛАРКИН,
кандидат сельскохозяйственных наун,
Моснва

Оставить комментарий

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Поиск на МотоПлуг.ru

Забавное